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曲轴作用和结构及磨损检测

1、曲轴的作用是什么?
 
把活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩并对外输出,同时驱动发动机的配气机构和其他辅助装置。轴承
 
2、曲轴结构图
 
 
3、曲轴常见耗损有哪些?
 
曲轴常见耗损有:弯曲变形、裂纹和不均匀磨损(最常见的)三种情况。
 
1)弯曲变形的原因
 
a、发动机在爆燃和超负荷条件下工作。
 
b、个别气缸不工作或二[作不平衡。
 
c、安装时主轴承松紧度不一。
 
2)裂纹
 
裂纹甚至断裂的原因是应力过于集中所造成的。
 
 
3)不均匀磨损
 
曲轴的不均匀磨损是最为常见的一种耗损,易发的位置有:主轴颈和连杆轴颈。
 
 
4、曲轴磨损的检测
 
检测工具:外径千分尺。
 
检测目的:测量轴颈的直径(计算圆度、圆柱度误差)。
 
a、圆度误差:同一截面上最大直径与最小直径差值的一半。
 
b、圆柱度误差:同一圆柱体,不在同一截面上,最大直径与最小直径差值的一半。SKF轴承
 
5、曲轴磨损特点
 
a、磨损主要发生在曲轴主轴颈和连杆轴颈的部位,且磨损是不均匀的。
 
b、主轴颈的最大磨损靠近连杆轴颈侧,连杆轴颈的最大磨损部位在主轴颈一侧。
 
c、连杆轴颈磨损甚于主轴颈(负荷、润滑)。

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