捷太格特(
JTEKT轴承)成功开发了电动汽车(以下EV)和混合动力汽车(以下HV)驱动马达用
轴承,该轴承可防止电流通过轴承内部时,发生电蚀(电蚀:当电流通过旋转中的轴承内部时,产生的火花导致其接触面出现熔化的损伤)现象。
1.开发背景
随着EV和HV车辆的普及,人们开始担忧因电流通过驱动马达轴承内部时引发的电蚀现象。当轴承发生电蚀时,轴承的滚道会产生电蚀痕迹,这可能会导致车辆行驶时产生异常的噪音和振动,加快轴承磨损,从而影响驱动马达功能。为了防止电蚀,通常会使用绝缘性能优异的陶瓷球轴承,但其成本高的问题一直难以解决。
捷太格特开发的新产品,通过在一般轴承钢的外圈外径、外圈端面上施加特殊的涂层,使轴承具备绝缘功能,成功防止了电蚀的发生。
与现行品相比,目标是通过低价且免维护的新技术,将其广泛应用于各种EV和HV车辆上。
2.新产品特征
①在轴承外周部、侧面施加特殊涂层,实现与外壳之间绝缘,防止轴承内部发生电蚀。
②通过特殊涂层,减少外圈蠕变导致的外壳磨损。
<再现电蚀发生后的滚道状态>
天津鼎晟瑞轴承有限公司作为
JTEKT轴承京津冀官方授权代理,该新品已到达国内仓库,现货充足,1-2天发至全国一二线城市,公司成立12年以来一直为工业、机械、轧机、纺织、铁路、冶金、矿山等各大知名厂商及各地轴承分销商提供产品和技术支持。公司始终秉承“诚信、快捷、双赢”的宗旨,为客户提供贴心、优质的产品和服务。
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