舍弗勒带保持架滚针轴承70年

        1950年，乔治·舍弗勒博士发明的带保持架的滚针轴承申请专利，开启了轴承技术革命的新篇章。舍弗勒集团家族股东乔治·F.W.·舍弗勒先生：“作为汽车与工业产品供应商，这项发明是公司发展史上最重要的创新成果之一”，在协作机器人与电驱动等领域，带保持架的滚针轴承依然发挥重要作用。迄今为止，舍弗勒在全球累计售出逾1000亿套滚针轴承。
        70年前，乔治·舍弗勒博士发明的带保持架滚针轴承开启了轴承技术革命的新篇章。该产品的设计理念是：通过保持架来改善滚针轴承中滚针的导向。1950年2月，带保持架的滚针轴承开始进行实际应用测试，并取得了令人满意的结果：轴承组件的磨损与摩擦力非常小。1950年9月，这项发明申请设计专利，为该产品的成功发展奠定了基础。1951年2月，在首个产品样件制作完成后仅一年，公司便获得首个来自汽车行业的量产订单，随后该产品的应用逐渐拓展到工业领域。    
        舍弗勒集团家族股东及监事会主席乔治·F.W.·舍弗勒表示：“我父亲乔治·舍弗勒博士通过这项发明为公司的快速发展打下了坚实的基础。作为汽车与工业产品供应商，带保持架的滚针轴承是公司发展史上最重要的创新成果之一。这款产品体现了舍弗勒的与众不同之处：我们在产品开发中充分发挥了公司内部的协同效应。凭借这一创新产品，我们得以服务于所有目标市场，包括汽车及工业领域，并为客户创造真正的价值。”
 
革命性的性能提升
        通过这项发明，乔治·舍弗勒博士弥补了当时曾作为标准的满装滚针轴承的严重缺陷：轴承旋转时长滚针有横向运动的趋势（偏斜），会导致滚针轴承卡滞；此外，两个相邻转动的滚针之间会产生大量的滑动摩擦。新发明的滚针保持架克服了这些缺点，在提高转速的同时减小了摩擦。在许多应用中，用带保持架的滚针轴承取代其他轴承设计，可显著提高产品性能。
        尤其值得一提的是，滚针轴承为开发高性能、尺寸紧凑的经济型车做出了重要贡献。舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克先生说道：“如果没有性能可靠的滚针轴承，很难想象如何设计出今天的汽车驱动系统。”之后，滚针轴承的应用逐渐拓展到工厂加工设备、工程机械、农机设备以及输送设备等领域。
 
广阔的市场应用前景
        滚针轴承在未来将继续挥重要作用。在电驱动领域，滚针轴承是各种电气化变速箱产品的核心零部件。因为其径向截面与滚针的直径相同，滚针和保持架组件可以应用于非常小的轴与轴承座内部空间。与其他轴承设计相比，其承载能力高，价格更具优势。举例来说，KZK滚针轴承（曲柄销轴承）可应用于同轴式电驱动桥中，比如舍弗勒电驱动桥便采用了此类轴承。舍弗勒电驱动桥从2018年开始配备于奥迪e-tron车型中。
        在工业领域，滚针轴承发挥的作用同样不可小觑。比如，轻量化机器人的需求与日俱增，采用滚针轴承可减小系统尺寸，从而实现轻巧、紧凑的关节设计。滚针轴承性能稳定可靠，具有很高的安全性。最新推出的舍弗勒XZU角接触滚针轴承可应用于轻量级机器人和协作机器人的铰接臂中，也可用作新型RTWH精密变速箱的主轴轴承，为机器人关节打造即装即用型减速齿轮组。
 
不断精进的发展历程
        最初由乔治·舍弗勒博士提出的产品设计理念历经70年发展，在舍弗勒工程师的不懈努力下，在性能和产品类别方面不断提升和发展。与20世纪50年代的滚针轴承相比，如今同样尺寸产品的使用寿命提高了15倍，静载荷承受能力提高了3倍。得益于滚针与保持架组件设计，轴承的功率密度得到了极大提高，这有助于实现更加紧凑的应用设计，从而达到降低能耗的目的。
 
        舍弗勒拥有可满足不同应用需求的滚针轴承产品，品类超过15000多款。自70年前申请专利至今，舍弗勒滚针轴承累计销量已经超过1000亿套。目前，舍弗勒每天生产近1.7亿套滚针轴承，每年生产600亿套滚针轴承所使用的钢丝长度足以绕地球赤道18圈。