常见问题
导致轴承噪音的因素
轴承噪音的产生有多种原因，主要可以归纳为以下几点：
1.滚道声音及其控制方法
在轴承运行时，滚道声音是滚动体与滚道表面接触时产生的连续滑动声。这种基本声音存在于所有滚动轴承中，通常与其他声音混合。滚珠轴承的滚道声音不规则，频率通常超过1000 Hz，主频率与速度无关，但声压级随转速增加而上升。提高油的粘度可降低声压级，特别是在滚道声音较大的情况下；而在滚道声音较小的轴承中，当油粘度达到约20mm²/s时，声压级会因粘度增加而反转上升。此外，轴承座的刚度越大，滚道声音的声压级越低。如果径向间隙过小，声压级和主频率会显著上升。为控制滚道声音，可以选择低噪音和波纹度小的轴承，并优化使用条件，降低滚道噪声可有效减少整机噪音。skf轴承客户
2.滚动体冲击声及其控制方法
在较大球轴承或圆柱滚子轴承的低速运行中，非载荷区的滚动体可能撞击保持架或滚道，从而产生噪音，特别是在纯径向载荷下。随着速度增加，这种声音通常会消失。控制滚动体冲击声的方法包括适当减小径向间隙和选择结构合理、材料柔韧的保持架。skf轴承授权经销商名单
3.轴承滚动噪声及其控制方法
圆柱滚子轴承在应用中可能产生刺耳的金属摩擦声，特别是在大型脂润滑轴承中，尤其当基础油性能下降时，油润滑时则几乎不会发生这种情况。滚动噪声在冬季更易出现，尤其在径向间隙较大时更为明显。此外，不同尺寸的轴承在特定速度范围内容易产生连续或间歇的滚动噪音。为减少滚动噪声，可考虑采用外圈滚道特殊加工的轴承、适当减小径向间隙或使用高性能的润滑脂，以提高配合件的刚度。
1.滚道声音及其控制方法
在轴承运行时，滚道声音是滚动体与滚道表面接触时产生的连续滑动声。这种基本声音存在于所有滚动轴承中，通常与其他声音混合。滚珠轴承的滚道声音不规则，频率通常超过1000 Hz，主频率与速度无关，但声压级随转速增加而上升。提高油的粘度可降低声压级，特别是在滚道声音较大的情况下；而在滚道声音较小的轴承中，当油粘度达到约20mm²/s时，声压级会因粘度增加而反转上升。此外，轴承座的刚度越大，滚道声音的声压级越低。如果径向间隙过小，声压级和主频率会显著上升。为控制滚道声音，可以选择低噪音和波纹度小的轴承，并优化使用条件，降低滚道噪声可有效减少整机噪音。skf轴承客户
2.滚动体冲击声及其控制方法
在较大球轴承或圆柱滚子轴承的低速运行中，非载荷区的滚动体可能撞击保持架或滚道，从而产生噪音，特别是在纯径向载荷下。随着速度增加，这种声音通常会消失。控制滚动体冲击声的方法包括适当减小径向间隙和选择结构合理、材料柔韧的保持架。skf轴承授权经销商名单
3.轴承滚动噪声及其控制方法
圆柱滚子轴承在应用中可能产生刺耳的金属摩擦声，特别是在大型脂润滑轴承中，尤其当基础油性能下降时，油润滑时则几乎不会发生这种情况。滚动噪声在冬季更易出现，尤其在径向间隙较大时更为明显。此外，不同尺寸的轴承在特定速度范围内容易产生连续或间歇的滚动噪音。为减少滚动噪声，可考虑采用外圈滚道特殊加工的轴承、适当减小径向间隙或使用高性能的润滑脂，以提高配合件的刚度。
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