SKF轴承感应加热装置，内装励磁线圈，通电后由于电磁感应作用，电流传到加热体skf轴承，由轴承自身的阻抗产生热量。因此可以在短时间内，不用火、油均匀加热。轴承的热装作业效率高，清洁。
拆装、拆较频繁的场合，如轧辊轴承、铁道车辆轴箱用圆柱滚子轴承，可使用SKF轴承的专用感应加热装置进行内圈的安装、拆卸。
大型轴承，压入时需要很大的力，所以很难作业。因此，广泛采用热装法：在油中加热轴承，使之膨胀，然后装到轴上。使用这种方法，安装时不会出现受力不当的情况，可缩短作业时间。
轴承的加热温度，以轴承尺寸、所需的过盈量，参考图3决定。热装作业有关注意事项，如下。
(a)轴承加热不可超过120C。
(b)为使轴承不接触油槽底部，应将轴承放在金属网架上，或吊起。
(c)为了防止操作中，因内圈温度下降而难于安装，加热轴承时应比所需温度高出20°C—30°C。
(d)安装后，轴承冷却，宽度方向也会收缩，所以要用轴螺母或其它合适的方法，将其锁紧，以防内圈与轴承挡肩之间产生间隙。