在20世纪60年代确立了能源效率的重要性。由1966年发布的Jost报告预测可知,减小摩擦和减轻磨损的新技术的应用将带来相当于当时英国国内生产总值1.36%的经济收益。该报告未考虑由减小摩擦和减轻磨损可能造成的任何环境影响,因为环境影响的重要性在当时并不是焦点。
然而,在过去20年中由于人类活动对环境的影响加上自然资源(如石油)的持续耗竭,提出了在每种工业应用中提高能源效率的问题。许多国家为减少CO2排放量而制定了具体目标,同时还为汽车等行业制定了目标值。这反之又使摩擦学成为产品开发的焦点,因为开发节能部件和系统的需求已上升。SKF21305CC
确定节能部件和产品在其全寿命周期的好处尚未得到广泛研究。有涵盖商品生产和运输的通用准则,但在确定其剩余寿命周期(即其使用时间)的碳足迹或与其处置或回收相关的潜在能耗方面却做得很少。SKF22222E
已发表了几项研究,包括全球能耗或特定工业行业(如采矿、造纸)消耗的计算以及全球车辆排放量。在这些研究中定义了各自行业的平均代表产品,如一辆普通汽车,然后计算该行业的排放量。此外,根据应用的能源损失的计算,可确定新技术在减少CO2排放量方面将产生的影响。SKF51320
迄今为止,尚未全面研究广泛使用的具体部件对全球能源排放的影响。几乎所有类型的机械中都有滚动轴承,由于其高效率(滚动轴承也被称为减摩轴承),能量损失往往不是优化工作的重点,但由于已安装轴承的数量巨大,整体能耗不可忽视。近年来,采用特定设计或新材料开发了一系列节能轴承,旨在不降低承载能力的情况下减少轴承能量损失。这些设计对全球排放量的影响至今还未被量化。
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