常见问题
组合轴承简介
由于很多的机器构造都比较复杂就需要多套的轴承组合使用这就是组合轴承。一套轴承内同时由两种轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承，滚针和推力球组合轴承，滚针和角接触球组合轴承等。skf轴承批发
而其中利用比广泛的是滚子轴承。它设计的独特之处是用短圆柱、圆锥或腰鼓形滚子作滚动体的滚动轴承。主要用于以下领域：纺织机械，印刷机械，汽车工业，家用电器，验钞机。而组合滚针轴承是由向心滚针轴承和推力轴承或角接触球轴承部件组合的轴承单元，其结构紧凑体积小，旋转精度高，可在承受很高径向负荷同时承受一定的轴向负荷。并且产品结构形式多样、适应性广、易于安装。skf轴承官方旗舰店
1、组合轴承的组合形式
①无内圈滚针和推力球组合轴承
②无内圈滚针和带外罩的推力球组合轴承
③有内圈滚针和带外罩的推力球组合轴承
④滚针和角接触球组合轴承
⑤滚针和三点接触球组合轴承
⑥无内圈滚针和推力圆柱滚子组合轴承
⑦无内圈滚针和带外罩推力圆柱滚子组合轴承
⑧有内圈滚针和推力圆柱滚子组合轴承
⑨有内圈滚针和带外罩的推力圆柱滚子组合轴承
⑩滚针和双向推力圆柱滚子组合轴承
⑪带法兰盘滚针和双向推力圆柱滚子组合轴承
2、组合轴承的游隙的调整
为保证轴承正常运转，通常组合轴承内部留有适当的轴向和径向游隙。游隙的大小对轴承的回转精度、受载、寿命、效率、噪声等都有很大影响。游隙过大，则轴承的旋转精度降低，噪声增大；游隙过小，则由于轴的热膨胀使轴承受载加大，寿命缩短，效率降低。因此，轴承组合装配时应根据实际的工作状况适当地调整游隙，并从结构上保证能方便地进行调整。
调整游隙的常用方法有以下三种：
①垫片调整所示角接触轴承组合，通过增加或减少轴承盖与轴承座间的垫片组的厚度来调整游隙。 深沟球轴承组合的热补偿间隙也是靠垫片调整。
②螺钉调整用螺钉和碟形零件调整轴承游隙，螺母起锁紧作用。这种方法调整方便，但不能承受大的轴向力。
③圆螺母调整两圆锥滚子轴承反装结构，轴承游隙靠圆螺母调整。但操作不太方便，且螺纹会削弱轴的强度。
而其中利用比广泛的是滚子轴承。它设计的独特之处是用短圆柱、圆锥或腰鼓形滚子作滚动体的滚动轴承。主要用于以下领域：纺织机械，印刷机械，汽车工业，家用电器，验钞机。而组合滚针轴承是由向心滚针轴承和推力轴承或角接触球轴承部件组合的轴承单元，其结构紧凑体积小，旋转精度高，可在承受很高径向负荷同时承受一定的轴向负荷。并且产品结构形式多样、适应性广、易于安装。skf轴承官方旗舰店
1、组合轴承的组合形式
①无内圈滚针和推力球组合轴承
②无内圈滚针和带外罩的推力球组合轴承
③有内圈滚针和带外罩的推力球组合轴承
④滚针和角接触球组合轴承
⑤滚针和三点接触球组合轴承
⑥无内圈滚针和推力圆柱滚子组合轴承
⑦无内圈滚针和带外罩推力圆柱滚子组合轴承
⑧有内圈滚针和推力圆柱滚子组合轴承
⑨有内圈滚针和带外罩的推力圆柱滚子组合轴承
⑩滚针和双向推力圆柱滚子组合轴承
⑪带法兰盘滚针和双向推力圆柱滚子组合轴承
2、组合轴承的游隙的调整
为保证轴承正常运转，通常组合轴承内部留有适当的轴向和径向游隙。游隙的大小对轴承的回转精度、受载、寿命、效率、噪声等都有很大影响。游隙过大，则轴承的旋转精度降低，噪声增大；游隙过小，则由于轴的热膨胀使轴承受载加大，寿命缩短，效率降低。因此，轴承组合装配时应根据实际的工作状况适当地调整游隙，并从结构上保证能方便地进行调整。
调整游隙的常用方法有以下三种：
①垫片调整所示角接触轴承组合，通过增加或减少轴承盖与轴承座间的垫片组的厚度来调整游隙。 深沟球轴承组合的热补偿间隙也是靠垫片调整。
②螺钉调整用螺钉和碟形零件调整轴承游隙，螺母起锁紧作用。这种方法调整方便，但不能承受大的轴向力。
③圆螺母调整两圆锥滚子轴承反装结构，轴承游隙靠圆螺母调整。但操作不太方便，且螺纹会削弱轴的强度。
3、温度对组合轴承效率的影响
组合轴承在开始运转后会升温，经过一段时间，即以较低温度（通常比室温高10~40度）处于常态。组合轴承温度未达到常态而出现异常升温时，可考虑以下几点主要原因：①润滑油过多或过少②轴承的安装不良③组合轴承内部间隙过小，或负荷过大④密封装置摩擦过大⑤润滑剂不符⑥配合面的蠕变
此外如有上述情况，应尽快停机且采取必要对策。温度对保持轴承的适当寿命及防止润滑油的劣化等至关重要！建议：尽量控制在非高温状态下（一般为100度以下）使用最为理想。
其次搜检轴承的滚道面，滚动面和合营面的状况以及对峙架的磨损状况等有无毁伤和异常状况特殊是要察看滚道面的运转轨迹。判别轴承可否再次运用，要在思考组合轴承毁伤的水平，机械机能、首要性、运转前提、搜检周期等情况再做决定。更换组合轴承时，要对新轴承进行认真检查，同时对轴径及轴承座孔和转子进行细致的检查再装配，避免装拆不当导致的轴承损坏。
组合轴承在开始运转后会升温，经过一段时间，即以较低温度（通常比室温高10~40度）处于常态。组合轴承温度未达到常态而出现异常升温时，可考虑以下几点主要原因：①润滑油过多或过少②轴承的安装不良③组合轴承内部间隙过小，或负荷过大④密封装置摩擦过大⑤润滑剂不符⑥配合面的蠕变
此外如有上述情况，应尽快停机且采取必要对策。温度对保持轴承的适当寿命及防止润滑油的劣化等至关重要！建议：尽量控制在非高温状态下（一般为100度以下）使用最为理想。
其次搜检轴承的滚道面，滚动面和合营面的状况以及对峙架的磨损状况等有无毁伤和异常状况特殊是要察看滚道面的运转轨迹。判别轴承可否再次运用，要在思考组合轴承毁伤的水平，机械机能、首要性、运转前提、搜检周期等情况再做决定。更换组合轴承时，要对新轴承进行认真检查，同时对轴径及轴承座孔和转子进行细致的检查再装配，避免装拆不当导致的轴承损坏。
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