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常见问题

滚针轴承K型与M型保持架

一、K型和M型保持架图纸
Bc--保持架公称宽度
bc1--保持架孔梁宽度(简称梁宽)
Dc--保持架公称外径
dc--保持架公称内径
s--保持架过梁厚度或壁厚
hc--保持架底面至窗孔底面的公称高度(简称孔底高)
dc3--保持架公称底径
 
二、K 形保持架
其主要优点是刚性和强度都较高,在设计上可根据要求采用外径引导或内径引导的方式。进口轴承有几种
在生产上采用管料加工,除冲窗孔工序外,不需要复杂的模具,因之不但适用于大批量生产,也适用于小批量生产,尤其对尺寸小的轴承采用“K”形保持架比采用“M”形保持架的工艺性较好。skf轴承批发
对于双列和多列滚针轴承,从保持架的双列或多列窗孔的工艺性分析,“K”形比“M”形条件优越,所以“K"形保持架成为当前滚针保持架的常用结构形式。进口轴承是什么材质
由于轴承的发展有要求增多滚动体数量的趋势,“K”形保持架由于其壁部过厚,如增加窗孔数目,在冲制加工时容易引起保持架过梁的扭曲,因此“K”形保持架的滚针数一般要少于相同系列的“M”形保持架。
三、M 形保持架
其主要优点是可以保持较多的滚针数,润滑条件也较好。保持架只能采用外引导的方式,是单列滚针轴承较好的保持架结构。
“M”"形保持架可以采用管料生产,仅在冲窗孔工序上比“K”形保持架难掌握,可适用于大批量及小批量的生产,也是常用的结构之一。
不但能保持较多的滚针,而且滚针具有最大的长度,因而使轴承能取得最理想的载荷容量,此外保持架要求进行表面氮化处理,以获得较好的刚性并提高耐磨性能。
国内已开始采用冲压、卷筒、焊接自动生产。这种保持架因受薄壁刚性的限制,只能适用于中等尺寸的轴承。


 

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